
Артикул: 2 609 185 871
Двигатель TXMA
Двигатель:
Страна | Литва |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 60 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 185 872
Двигатель TXMA
Двигатель:
Страна | Польша |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 35 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 185 873
Двигатель TXMA
Двигатель:
Страна | Германия |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 60 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 185 874
Двигатель TXMA
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 25 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 185 875
Двигатель TXMA
Двигатель:
Страна | Германия |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 60 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 20 021 924 622
Двигатель TXMA
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2013 |
Пробег (км.) | 60 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1997 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 186 041
Двигатель M8MA
Двигатель:
Страна | Литва |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 28 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost |
Маркировка | M8MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 186 042
Двигатель M8MA
Двигатель:
Страна | Германия |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 28 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost |
Маркировка | M8MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 186 043
Двигатель M8MA
Двигатель:
Страна | Великобритания |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 40 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost |
Маркировка | M8MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 20 021 924 718
Двигатель M8MA
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 25 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost |
Маркировка | M8MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 186 044
Двигатель M9MA
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 20 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost 4x4 |
Маркировка | M9MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M9MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 134 kW |
Мощность | 182 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 186 045
Двигатель M9MA
Двигатель:
Страна | Италия |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 48 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost 4x4 |
Маркировка | M9MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M9MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 134 kW |
Мощность | 182 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 186 046
Двигатель M9MA
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 28 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost 4x4 |
Маркировка | M9MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M9MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 134 kW |
Мощность | 182 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 186 047
Двигатель M9MA
Двигатель:
Страна | Литва |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 40 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost 4x4 |
Маркировка | M9MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M9MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 134 kW |
Мощность | 182 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 2 609 186 048
Двигатель M9MA
Двигатель:
Страна | Великобритания |
---|---|
Год | 2014 |
Пробег (км.) | 28 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 1.5 л. (1499 ccm) |
Автомобиль:
Марка | FORD |
---|---|
Модель | KUGA II (DM2) |
Модификация | 1.5 EcoBoost 4x4 |
Маркировка | M9MA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M9MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 134 kW |
Мощность | 182 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 79 mm |
Ход | 76.4 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |