Показаны записи 181-195 из 214.
Двигатель K9K 770
Артикул: № 20 021 929 805
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 45 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 24 042 542 543
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 150 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 24 042 542 544
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.5 dCi 75 |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 24 042 555 320
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 150 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 24 042 555 321
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.5 dCi 75 |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 24 042 555 322
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.5 dCi 75 |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 24 042 568 039
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 150 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 24 042 568 040
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 26 042 580 787
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 26 042 580 788
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель K9K 770
Артикул: № 26 042 580 789
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 75 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.5 л. (1461 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.5 dCi |
| Маркировка | K9K 770 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель K9K 770
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 - 65 kW |
| Мощность | 75 - 88 PS |
| Объём | 1461 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.9 : 1 |
| Крутящий момент | 160 Nm |
| Bore | 76 mm |
| Ход | 80.5 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
Двигатель D4F 786
Артикул: № 26 091 814 664
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 2011 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.2 |
| Маркировка | D4F 786 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 786
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 76 kW |
| Мощность | 103 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Крутящий момент | 145 Nm |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель D4F 786
Артикул: № 26 091 814 665
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 56 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.2 16V |
| Маркировка | D4F 786 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 786
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 76 kW |
| Мощность | 103 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Крутящий момент | 145 Nm |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель D4F 786
Артикул: № 26 091 814 666
На складе
Двигатель:
| Страна | Польша |
|---|---|
| Год | 2010 |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | CLIO Grandtour (KR0/1_) |
| Модификация | 1.2 16V |
| Маркировка | D4F 786 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 786
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 76 kW |
| Мощность | 103 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Крутящий момент | 145 Nm |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Двигатель D4F 786
Артикул: № 26 091 814 667
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2011 |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 1.1 л. (1149 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | RENAULT |
|---|---|
| Модель | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
| Модификация | 1.2 |
| Маркировка | D4F 786 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель D4F 786
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 76 kW |
| Мощность | 103 PS |
| Объём | 1149 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.8 : 1 |
| Крутящий момент | 145 Nm |
| Bore | 69 mm |
| Ход | 76.8 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
Купить двигатель
Загрузка данных...