Показаны записи 1-15 из 15.
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 26 091 816 795
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 1998 |
| Пробег (км.) | 90 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | MARK II седан (_X10_) |
| Модификация | 2.0 VVTi |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 26 091 816 796
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Германия |
|---|---|
| Год | 2007 |
| Пробег (км.) | 192 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | MARK II универсал |
| Модификация | 2.0 VVTi |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 26 091 816 797
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 1993 |
| Пробег (км.) | 125 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | CHASER (_X9_) |
| Модификация | 2.0 VVTi |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 20 021 931 219
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Литва |
|---|---|
| Год | 2003 |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | VEROSSA (_X11_) |
| Модификация | 2.0 VVTi 4WD |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 24 042 543 931
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 1997 |
| Пробег (км.) | 300 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | CRESTA седан |
| Модификация | 2.0 VVTi 24V |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 24 042 556 713
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Франция |
|---|---|
| Год | 1991 |
| Пробег (км.) | 456 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | CHASER (_X8_, _X7_) |
| Модификация | 2.0 |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 24 042 556 714
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 1998 |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | CHASER (_X10_) |
| Модификация | 2.0 (GX100_) |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 24 042 556 715
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2000 |
| Пробег (км.) | 168 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | VEROSSA (_X11_) |
| Модификация | 2.0 VVTi |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 24 042 569 436
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 1995 |
| Пробег (км.) | 310 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | CHASER (_X9_) |
| Модификация | 2.0 VVTi |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 24 042 569 437
Под заказ
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2002 |
| Пробег (км.) | 230 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | MARK II универсал |
| Модификация | 2.0 VVTi 4WD |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 26 042 582 206
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | США |
|---|---|
| Год | 2000 |
| Пробег (км.) | 276 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | VEROSSA (_X11_) |
| Модификация | 2.0 VVTi 4WD |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 26 042 582 207
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2005 |
| Пробег (км.) | 264 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | MARK II универсал |
| Модификация | 2.0 VVTi 4WD |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 26 042 582 208
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Великобритания |
|---|---|
| Год | 1998 |
| Пробег (км.) | 288 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | CHASER (_X10_) |
| Модификация | 2.0 (GX100_) |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 26 042 582 209
* подходит по применяемости
На складе
Двигатель:
| Страна | Италия |
|---|---|
| Год | 1997 |
| Пробег (км.) | 300 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | CRESTA седан |
| Модификация | 2.0 VVTi 24V |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Двигатель 1G-FE
Артикул: № 26 042 582 210
* подходит по применяемости
Под заказ
Двигатель:
| Страна | Латвия |
|---|---|
| Год | 2000 |
| Пробег (км.) | 154 000 |
| Состояние | Хорошее |
| Объём | 2 л. (1988 ccm) |
Автомобиль:
| Марка | TOYOTA |
|---|---|
| Модель | VEROSSA (_X11_) |
| Модификация | 2.0 VVTi 4WD |
| Маркировка | 1G-FE |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 1G-FE
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 99 - 125 kW |
| Мощность | 135 - 170 PS |
| Объём | 1988 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Крутящий момент | 195 Nm |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 75 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 7 |
| Количество клапанов | 24 |
Купить двигатель
Загрузка данных...