
Артикул: 20 021 930 986
Двигатель EJ20E
Двигатель:
Страна | Франция |
---|---|
Год | 1995 |
Пробег (км.) | 220 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY II (BD) |
Модификация | 2.0 i |
Маркировка | EJ20E |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ20E
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 85 - 103 kW |
Мощность | 116 - 140 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 20 021 930 987
Двигатель EJ20E
Двигатель:
Страна | Великобритания |
---|---|
Год | 1998 |
Пробег (км.) | 105 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY II (BD) |
Модификация | 2.0 i |
Маркировка | EJ20E |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ20E
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 85 - 103 kW |
Мощность | 116 - 140 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 26 091 816 422
Двигатель EJ20E
Двигатель:
Страна | США |
---|---|
Год | 1997 |
Пробег (км.) | 210 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY II (BD) |
Модификация | 2.0 i 4WD |
Маркировка | EJ20E |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ20E
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 85 - 103 kW |
Мощность | 116 - 140 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 20 021 931 001
Двигатель EJ201
Двигатель:
Страна | Италия |
---|---|
Год | 1996 |
Пробег (км.) | 210 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY II (BD) |
Модификация | 2.0 i 4WD |
Маркировка | EJ201 |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ201
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 85 - 109 kW |
Мощность | 115 - 148 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 26 091 816 402
Двигатель EJ25D
Двигатель:
Страна | Польша |
---|---|
Год | 1996 |
Пробег (км.) | 200 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.5 л. (2457 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY II (BD) |
Модификация | 2.5 i 4WD |
Маркировка | EJ25D |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ25D
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 - 125 kW |
Мощность | 150 - 170 PS |
Объём | 2457 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Крутящий момент | 221 Nm |
Bore | 99.5 mm |
Ход | 79 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 26 091 816 393
Двигатель EJ22 EMPI
Двигатель:
Страна | Италия |
---|---|
Год | 1997 |
Пробег (км.) | 140 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.2 л. (2212 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY II (BD) |
Модификация | 2.2 i 4WD |
Маркировка | EJ22 EMPI |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ22 EMPI
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 100 kW |
Мощность | 128 - 136 PS |
Объём | 2212 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 96.9 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 20 021 930 970
Двигатель EJ22 EMPI
Двигатель:
Страна | Франция |
---|---|
Год | 1996 |
Пробег (км.) | 110 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.2 л. (2212 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY II (BD) |
Модификация | 2.2 i 4WD |
Маркировка | EJ22 EMPI |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ22 EMPI
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 100 kW |
Мощность | 128 - 136 PS |
Объём | 2212 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 96.9 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 26 091 816 390
Двигатель EJ20 EMPI
Двигатель:
Страна | Франция |
---|---|
Год | 1994 |
Пробег (км.) | 182 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY I универсал (BC, BJF) |
Модификация | 2000 4WD |
Маркировка | EJ20 EMPI |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ20 EMPI
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 85 kW |
Мощность | 116 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 26 091 816 392
Двигатель EJ22 EMPI
Двигатель:
Страна | Польша |
---|---|
Год | 1991 |
Пробег (км.) | 280 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.2 л. (2212 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY I универсал (BC, BJF) |
Модификация | 2200 Super 4WD |
Маркировка | EJ22 EMPI |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ22 EMPI
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 100 kW |
Мощность | 128 - 136 PS |
Объём | 2212 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 96.9 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 20 021 930 969
Двигатель EJ20 EMPI
Двигатель:
Страна | Франция |
---|---|
Год | 1993 |
Пробег (км.) | 189 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY I (BC) |
Модификация | 2000 4WD |
Маркировка | EJ20 EMPI |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ20 EMPI
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 85 kW |
Мощность | 116 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 20 021 930 971
Двигатель EJ22 EMPI
Двигатель:
Страна | Латвия |
---|---|
Год | 1994 |
Пробег (км.) | 140 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.2 л. (2212 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY I (BC) |
Модификация | 2200 4WD (BC6) |
Маркировка | EJ22 EMPI |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ22 EMPI
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 100 kW |
Мощность | 128 - 136 PS |
Объём | 2212 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 96.9 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 20 021 930 973
Двигатель EJ22 EMPI
Двигатель:
Страна | Франция |
---|---|
Год | 1993 |
Пробег (км.) | 250 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2.2 л. (2212 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | LEGACY I (BC) |
Модификация | 2200 4WD (BC6) |
Маркировка | EJ22 EMPI |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ22 EMPI
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 94 - 100 kW |
Мощность | 128 - 136 PS |
Объём | 2212 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | всасывающее устройство |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.5 : 1 |
Bore | 96.9 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 26 091 816 398
Двигатель EJ20 (Turbo)
Двигатель:
Страна | Польша |
---|---|
Год | 1996 |
Пробег (км.) | 161 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | IMPREZA седан (GC) |
Модификация | 2.0 Turbo GT AWD |
Маркировка | EJ20 (Turbo) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ20 (Turbo)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | 03.1994 - |
Мощность | 155 - 184 kW |
Мощность | 211 - 250 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 8 : 1 |
Крутящий момент | 290 Nm |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 26 091 816 399
Двигатель EJ20 (Turbo)
Двигатель:
Страна | Польша |
---|---|
Год | 1994 |
Пробег (км.) | 240 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | IMPREZA седан (GC) |
Модификация | 2.0 Turbo GT AWD |
Маркировка | EJ20 (Turbo) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ20 (Turbo)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | 03.1994 - |
Мощность | 155 - 184 kW |
Мощность | 211 - 250 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 8 : 1 |
Крутящий момент | 290 Nm |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |

Артикул: 26 091 816 400
Двигатель EJ20 (Turbo)
Двигатель:
Страна | Италия |
---|---|
Год | 1999 |
Пробег (км.) | 147 000 |
Состояние | Хорошее |
Объём | 2 л. (1994 ccm) |
Автомобиль:
Марка | SUBARU |
---|---|
Модель | IMPREZA седан (GC) |
Модификация | 2.0 Turbo GT AWD |
Маркировка | EJ20 (Turbo) |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель EJ20 (Turbo)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть не точными
Интервал выпуска | 03.1994 - |
Мощность | 155 - 184 kW |
Мощность | 211 - 250 PS |
Объём | 1994 ccm |
Конструкция двигателя | оппозитное расположение |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 8 : 1 |
Крутящий момент | 290 Nm |
Bore | 92 mm |
Ход | 75 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |